ROKALfreunde Lobberich:

"Messe" - Neuheiten von der ROKAL-Börse 2006

Elektronische Fahrtregler


Es existiert nun auch ein Elektronik-Fahrreglers mit Impulsbreitensteuerung im originalen ROKAL-Fahrpult 00051.
Das Wichtigste hierzu:

  • Steuerung der Fahrgeschwindigkeit nicht über eine Analogspannung, sondern über die Impulsbreite von 12V-Impulsen, welche ein frühzeitiges, seidenweiches und langsames Anfahren der Loks "mit Losbrechhilfe" bewirken.
    Sehen Sie sich den Film im *.mov - Format an!
  • langsame, konstante Geschwindigkeiten zum Rangieren
  • originalgetreue Anschlusskontaktierung des ROKAL-Transformators, des Gleisanschlusses und der Bedienschalter für Weichen, Lichtsignale und Zubehör (über Druckknopfkontakte)
  • getrennte Gleichrichtung von Fahr- und Zubehör-Gleichspannung
  • LED-Anzeige von Fahrtrichtung, Nullstellung und Kurzschlussstrom
  • Stromabschaltung bei Kurzschluss und Trafoüberlastung
  • Nullstellung sowie Vor- und Rückwärtssteuerung mit nur einem Drehknopf (wie beim Original!)

alte und neue Technik im Vergleich

mögliche Langsamfahrt einer historischen Lok mit der neuen Impulstechnik: Film im *.mov - Format


Aufpoliert und mit neuester Technik versehen:


Moderne Fahrreglertechnik im Detail:
Leuchtdioden zeigen durch ehemalige Lüftungsschächte den Betrieb an (links)



Ganz edel :
Fahrtregler "Santa Fe" in silber


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